BMW официально опубликовала изображения нового китайского BMW iX3 с длинной колесной базой, подтверждая его глобальный дебют на Пекинском автосалоне 2026 года. Этот электрический внедорожник, предназначенный для китайского рынка, запланирован на запуск в первой половине 2026 года.
Новая длинная колесная база iX3 в значительной степени поддерживает внешний дизайн своего зарубежного аналога с тонкими усовершенствованиями. Ключевые визуальные элементы включают в себя характерные дневные ходовые огни «Цифровое крыло ангела» и «3D световую решетку», которая привлекает внимание. Автомобиль будет доступен в девяти цветах кузова: Mineral White, Arctic Grey, Marina Bay Blue, Space Silver, Blue Ridge Mountain, Carbon Black, Dune Grey, Flamenco Red и Frozen Space Silver.
Улучшением для китайского рынка является расширенная колесная база, в настоящее время простирающаяся до 3005 мм. Для справки, зарубежная модель имеет размеры 4780 мм в длину, 1895 мм в ширину, 1635 мм в высоту и имеет колесную базу 2895 мм.
Сзади автомобиль сохраняет горизонтальные L-образные задние фонари. Примечательно, что на бейдже теперь представлены «Brilliance BMW» и «iX350L», что означает его местное производство и конкретный вариант. Новая центральная задняя камера была интегрирована в сегментированный спойлер крыши, что намекает на расширенные возможности по осреде водителю. Действительно, новая длинная колесная база iX3 будет оснащена функцией вождения с полной навигацией Momenta, предназначенной для местных сценариев путешествий как по шоссе, так и по городским дорогам.
Внутри новая длинная колесная база iX3 использует новейшую философию дизайна BMW, включающую панорамный интегрированный солнцезащитный люк. BMW сотрудничает с Alibaba для разработки пользовательской технологии большой языковой модели (LLM). Эта система интегрирует возможности большой модели ИИ DeepSeek и агентов ИИ в кабину, наряду с поддержкой экосистемы HarmonyOS и цифровых сервисов Huawei HiCar.
Под капотом новая длинная колесная база iX3 оснащена технологией электрического привода BMW шестого поколения eDrive, построенной на архитектуре 800 В. Он оснащен аккумулятором емкостью 108 кВтч в сочетании с передним асинхронным двигателем и задним возбужденным синхронным двигателем. Эта мощная установка обеспечивает максимальную выходную мощность 345 кВт (463 л.с.) и пиковый крутящий момент 645 Нм, что позволяет внедорожнику разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды.
С точки зрения дальности, автомобиль может похвастаться чисто электрической крейсерской CLTC, превышающей 900 км, с официальным коэффициентом энергопотребления 15,1 кВтч/100 км. Возможности быстрой зарядки позволяют пополнить дальность 427 км за 10 минут.
