Компания BYD опубликовала финансовый отчёт по итогам прошлого года. Отчёт BYD продемонстрировал самые сильные показатели за всю историю компании. BYD еще больше укрепила свои позиции крупнейшего в мире производителя автомобилей на новой энергии, электромобилей и гибридных машин. Выручка BYD в прошлом году выросла на 29% и достигла 777 млрд юаней ($107 млрд). Чистая прибыль подросла на 34% и составила 40.2 млрд юаней ($5,54 млрд). Мировые продажи автомобилей BYD достигли 4.27 млн единиц, что оказалось на 41% больше в сравнении с результатами продаж годом ранее. Таким образом, в 2024 году компания установила абсолютный рекорд по продажам за всю свою историю. BYD сообщает о росте своих зарубежных продаж на 72%, до уровня 417 тысяч машин.
Общий объём расходов BYD на исследования и разработки достиг 54.2 млрд юаней. Компания разработала новое поколение аккумуляторных батарей на основе натрий-ионной технологии, эти аккумуляторы имеют большую надёжность в условиях повышенных и пониженных температур, могут обеспечивать большее количество рабочих циклов перезарядка и при этом дешевле в производстве, так как не используют литий, а натрий существенно более дешёвый материал. Компания BYD ожидает, что новая технология изготовления аккумуляторных батарей обеспечит ей еще более высокие результаты в будущем.
Geely Auto инвестировала в разработки 15,89 млрд юаней, NIO — 13,04 млрд юаней, Li Auto — 11,07 млрд юаней, а Xpeng — 6,46 млрд юаней. Инвестиции BYD в разработки и технологии превысили совокупные инвестиции этих четырех автопроизводителей.
По состоянию на конец 2024 года денежные резервы BYD достигли рекордного уровня в 154,9 млрд юаней. С точки зрения структуры долга процентные обязательства BYD сократились с 36,55 млрд юаней до 28,58 млрд юаней, составив всего 4,9% от общего объема обязательств, что является самым низким показателем в отрасли. Денежные резервы BYD более чем в пять раз превышают размер ее процентных обязательств за тот же период, что более чем достаточно для погашения ее долгов. Даже без банковских кредитов это никак не повлияет на обычную деятельность BYD.
Председатель правления BYD Ван Чуанфу заявил, что компания продолжит усиливать независимый контроль над основными технологиями и постоянно повышать конкурентоспособность продукции; идти в ногу с тенденциями рынка и продолжать развивать мультибрендовую матрицу; ускорить процесс расширения бизнеса за рубежом и помочь китайской автомобильной промышленности возглавить мировую революцию в области транспортных средств на новых источниках энергии. Заглядывая в будущее, можно сказать, что на волне интеллектуальных разработок в мировой автомобильной промышленности китайские автомобильные бренды больше не являются последователями. Компания BYD, стремящаяся «быть первой в мире», находится в авангарде этой тенденции и объединяется с другими китайскими автобрендами, чтобы «выйти и подняться».
Следите за обновлениями блога, чтобы не пропустить важное о китайских электромобилях.
