BYD официально опубликовал фотографии своего последнего флагманского седана класса D, внутренне называемого Great Han (Da Han или Han 9). Лу Тянь, генеральный директор отдела продаж сети BYD Dynasty, сегодня поделился официальными изображениями на Weibo, демонстрируя брата седана флагманского внедорожника Great Tang с удлиненным кузовом и колесной базой.
ДИЗАЙН
Внешний дизайн разделяет стилистическую ДНК с Han L, особенно спереди, где горизонтальная отделка соединяет фары через передний край капота.
В профиль Большой Хан может похвастаться гладким, удлиненным силуэтом. Линия крыши начинается спуска с B-столба. Сзади автомобиль оснащен полноразмерным задним фонарем, в то время как задний бампер, как ожидается, будет отличаться от Han L.
Интерьер и технологии
Внутри салона черпает значительное вдохновение от модели «Da Tang», отличающейся знакомым дизайном рулевого колеса и планировкой, ориентированной на комфорт и функциональность премиум-класса.
Трансмиссия и производительность
Новый флагман будет доступен как в подключаемой гибридной (PHEV), так и в чисто электрической (EV) конфигурации. Он выиграет от батареи BYD второго поколения Blade и технологии сверхбыстрой зарядки. Согласно предварительной информации, в состав будет входить два ключевых варианта:
- 880 км AWD LiDAR Flagship Edition
- Эксклюзивное издание LiDAR на завете 1008 км
Ожидается, что Great Han станет производственной моделью, полученной в результате «Кампании по именования первого флагманского седана D-класса BYD Dynasty», ранее инициированной Лу Тянь. Ожидается, что автомобиль будет официально запущен на рынок в третьем квартале этого года.
BYD сохранила свое лидерство на рынке с общим объемом продаж в мае 376 990 единиц. В марте прошлого года BYD запустила мегаваттную флэш-зарядку, а Han L и Tang L были первыми моделями, которые ее поддерживают. Тем не менее, продажи Han L не были хорошими, его апрельские продажи в Китае превысили всего 1000 единиц, упав на 69,5% в годовом исчислении.
