BYD Sealion 08 начал поступать в дилерские центры в нескольких китайских городах в преддверии ожидаемого запуска в июле 2026 года. Модель является одним из флагманских продуктов BYD для своей Ocean Network и является частью более широкой серии Ocean 8, анонсированной на Пекинском автосалоне в апреле. Планируется, что развертывание продлится до второго квартала и в начале третьего квартала 2026 года.
Полноразмерный внедорожник расширяет флагманскую линейку BYD
Дилерские дисплеи обеспечивают один из самых четких взглядов на производственную спецификацию Sealion 08. Внедорожник имеет длину 5020 мм, ширину 1 995 мм и высоту 1760 мм, с колесной базой 3030 мм. Будет доступна пятиместная и шестиместная планировки.
Модель использует новейший язык дизайна Ocean Aesthetics от BYD и занимает ту же позицию в Ocean Network, что и семья Tang в сети Dynasty. Тем не менее, линейка внедорожников BYD недавно расширилась с появлением Great Tang, запуск которого запланирован на 17 июня.
При длине 5263 мм и колесной базе 3130 мм, Great Tang находится над Sealion 08 и становится крупнейшим внедорожником BYD. Два автомобиля будут служить параллельными флагманами для сетей продаж BYD Dynasty и Ocean, отражая давнюю стратегию компании в области двух сетей.
BYD впервые представил Sealion 08 вместе с Seal 08 в декабре 2025 года, прежде чем официально представить модель на Пекинском автосалоне в апреле. Последующие нормативные документы подтвердили как подключаемый гибридный, так и аккумуляторно-электрический варианты.
Стратегия двойной трансмиссии подчеркивает диапазон и производительность
Sealion 08 будет запущен как с подключаемым гибридом DM, так и с аккумуляторной электрической трансмиссией.
Ранее раскрытая информация показала, что подключаемая гибридная версия может обеспечить до 400 км только электрического диапазона CLTC, что является одним из самых высоких показателей, объявленных на сегодняшний день для производства PHEV от BYD. Комбинированный пробег достигает до 900 км в отдельных конфигурациях.
Аккумуляторная электрическая линейка будет предлагаться с несколькими конфигурациями двигателей. Флагманская двухмоторная полноприводная версия производит в общей сложности 585 кВт (784 л.с.).
Широкий портфель трансмиссий позволяет BYD удовлетворять различные требования клиентов. Длинный электрический диапазон версии PHEV фокусируется на снижении расхода топлива во время ежедневного вождения, в то время как высокопроизводительная двухмоторная электрическая модель нацелена на покупателей, ищущих более сильное ускорение и производительность.
Ожидаемые технологии шасси премиум-класса
Информация, распространяемая с дилерских дисплеев, предполагает, что Sealion 08 может получить несколько технологий флагманского уровня.
Сообщаемые функции включают интеллектуальную систему управления воздушным кузовом DiSus-A от BYD, двухкамерную пневматическую подвеску, рулевое управление задним колесом и расширенные интеллектуальные функции вождения.
Системы пневматической подвески могут непрерывно регулировать высоту движения автомобиля и характеристики демпфирования в соответствии с условиями вождения, в то время как рулевое управление на заднем колесе улучшает маневренность на более низких скоростях и повышает устойчивость при смене полосы движения на высокой скорости. Вместе эти системы позиционируют Sealion 08 среди самых технологически продвинутых моделей в портфеле BYD Ocean Network.
BYD еще официально не подтвердил окончательные спецификации оборудования.
Ocean Network продолжает двигаться на высококлассном масштабе
Sealion 08 прибывает, когда BYD расширяет Ocean Network на более крупные и более премиальные сегменты автомобилей.
Полезным показателем недавнего импульса бренда является Sealion 06. По данным China EV DataTracker, в апреле 2026 года внедорожник зафиксировал внутренние розничные продажи в размере 19 649 единиц, по сравнению с 18 237 единицами в марте и составил 13,1% от продаж бренда BYD в течение месяца.
