GWM подала заявку на новый большой полностью электрический внедорожник под названием Wey V8X, чтобы присоединиться к борьбе за долю рынка в сегменте высокого класса BEV в Китае. Новая модель может похвастаться пятью сиденьями, 5-метровым кузовом и двухмоторным полным приводом на 724 л.с.
Ранее GWM выпустила полноразмерный трехрядный подключаемый гибридный кроссовер Wey V9X, позиционирующийся как конкурент других флагманских кроссоверов, включая Zeekr 9X и Aito M9. Уменьшенной версией этого внедорожника является Wey V8X. Первоначально он был представлен с подключаемой гибридной системой. Тем не менее, чиновники GWM сообщили, что V-серия будет включать варианты трансмиссии HEV и BEV из-за использования платформы GWM One.
В июле GWM подала заявку на BEV-вариант кроссовера V8X с трансмиссией BEV. Он использует два электродвигателя. Передний электродвигатель YS220QY234 изготовлен компанией UAES, поддерживаемой Bosch. Его пиковая выходная мощность составляет 220 кВт (295 л.с.). Задняя ось использует QT70TZ220001 от дочерней компании GWM Svolt. Этот электродвигатель генерирует 320 кВт (429 л.с.). Совокупная пиковая мощность V8X EV составляет 540 кВт (724 л.с.).
Wey V8X предлагает незапную скорость 220 км/ч. Автомобиль может похвастаться размерами 5000(5040)/2025/1808(1823) мм, в зависимости от различных вариантов отделки. Колесная база составляет 2 968 мм. Передний и задний свесы имеют размеры 949 и 1083 мм соответственно. Внутри Wey V8X пять мест. Углы приближения и отхода достигают 19 и 23 градусов. Автомобиль использует три варианта колес: 255/50 R20, HL255/50 R21 и 275/45 R21.
Внешний стиль GWM Wey V8X использует закрытую переднюю часть без решетки радиатора. Чтобы сохранить электросистему прохладной, этот внедорожник имеет активный воздухозаборник. Еще одной изюминкой V8X являются две фары, соединенные светодиодной лентой. Он также использует датчик LiDAR на крыше. Как и другие недавно выпущенные автомобили GWM, V8X имеет традиционные дверные ручки. Сзади этот внедорожник имеет один задний фонарь.
В прошлом году GWM отставал от тенденции разработки новых энергетических транспортных средств с долей 30,49%. В этом году автопроизводитель из Баодина продвигает свои линейки PHEV и BEV, чтобы не отставать от трансформации рынка. По данным China EV DataTracker, бренд Wey поставил 40 828 единиц внутри страны с января по июнь 2026 года, что на 24,3% в годовом исчислении.
