В последние годы локальные бренды, воспользовавшись преимуществами новых энергетических технологий, сумели обойти зарубежные марки. В такой ситуации премиальные бренды вынуждены снижать цены для выживания и активно переходить на рынок электромобилей. Mercedes и BMW уже завершили свою перестройку, и Audi, не желая отставать, в сотрудничестве с SAIC Volkswagen запустила новый люксовый электрический бренд — AUDI. Первой моделью стал E5 Sportback. На только что завершившемся Шанхайском автосалоне новинка дебютировала и получила положительный отклик на рынке. Согласно планам, автомобиль поступит в продажу в третьем квартале этого года. Хотя до релиза ещё есть время, по данным дилерских каналов, первый экземпляр Audi E5 Sportback уже прибыл в автосалон. Без лишних слов — давайте взглянем на новинку.
При первом взгляде на Audi E5 Sportback впечатляет его футуристичный, но в то же время узнаваемый дизайн. Передняя часть выполнена в объёмном закрытом стиле, обрамлённом характерной чёрной окантовкой, а сегментированный спойлер придаёт агрессивный спортивный характер. Но больше всего привлекает внимание круговая световая панель из 469 светодиодов, дополненная новым светящимся логотипом «AUDI» и матричными LED-фарами — в темноте автомобиль выглядит как машина из будущего.
На задней части электромобиля также присутствует чёрная окантовка и круговая световая панель со светящимся логотипом «AUDI», перекликаясь с передом и подчёркивая технологичность. Агрессивный диффузор и спойлер с перфорацией усиливают спортивный облик. Для практичности предусмотрен хэтчбек-стиль задней двери.
На крыше установлен лидар башенного типа, что указывает на поддержку продвинутых систем помощи водителю. Согласно предварительным данным, новинка получит функцию интеллектуального ассистента NOA для всех сценариев.
Автомобиль сочетает практичность универсала и элегантность купе, идеально передавая дух модели класса «Sportback». Рельефные линии кузова подчёркивают мускулистый силуэт, а парящая крыша и затемнённые многолучевые диски усиливают спортивный характер. Примечательно, что E5 Sportback в базовой комплектации оснащён электронными боковыми зеркалами, которые не только снижают аэродинамическое сопротивление, но и добавляют футуристичности. Габариты новинки: 4881 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1479 мм в высоту при колёсной базе 2950 мм — это больше, чем у Zeekr 007 GT и NIO ET5 T.
Автомобиль получил цифровую приборную панель, но главная изюминка — это единый 59-дюймовый 4K-экран, объединяющий панель приборов, центральный дисплей и экран для пассажира, который тянется через всю переднюю панель. В сочетании с дисплеями камер вместо зеркал создаётся эффект полного погружения. В отделке использована кожа и алькантара, дополненные деревянными вставками и подсветкой, что добавляет роскоши. Двухспицевый руль, электронный селектор передач на рулевой колонке, спортивные кресла с аудиоподголовниками, беспроводная зарядка 50W, панорамная крыша с регулируемой прозрачностью — всё это подчёркивает премиальность. Также в списке оснащения: UWB-ключ, электрорегулировка сидений с вентиляцией, подогревом и массажем, система ароматизации.
Покупателям будет доступна версия с одним мотором (задний привод) и полноприводная с двумя моторами. Последняя развивает 579 кВт и разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды. Ёмкость батареи — 100 кВт·ч, запас хода в цикле CLTC достигает 770 км. Благодаря платформе на 800V, за 10 минут зарядки можно восстановить 370 км пробега. В подвеске применены фирменная прогрессивная рулевая система, задние управляемые колёса и адаптивная пневмоподвеска с непрерывно регулируемыми амортизаторами (CDC).
Если хотите выгодное предложение, рассмотрите вариант заказать электромобиль из Китая напрямую у нас.
