Флагманский седан BYD Da Han EV с дальностью до 1008 км начал предпродажи в Китае, показав свою цену. Эта полноразмерная роскошная модель с двухкамерной пневматической подвеской и рулевым управлением на заднем колесе стоит от 249 900 юаней (37 170 долларов США). Альтернативный вариант названия этого автомобиля — Great Han.
BYD Da Han EV официально дебютировал на 29-м автосалоне в Чэнду в Китае. Это лучший флагман бренда. Он соответствует языку дизайна BYD Loong Face (Dragon Face), предлагая тонкие фары, хромированную панель «Dragon Whiskers» спереди и полускрытые дверные ручки. Размеры Da Han состоят 5256/1999/1510 мм с колесной базой 3130 мм.
BYD Da Han доступен для заказа с пятью цветами кузова: серебристый, зеленый, красный, бежевый и черный. Четыре из этих оттенков доступны с крышей контрастного цвета. Он ездит на 20- или 21-дюймовых ободах с плавающими центральными колпачками, которые всегда остаются в вертикальном положении. Da Han использует двухкамерную пневматическую подвеску DiSus-A, которая увеличивает дорожный просвет на 100 мм. Еще одним преимуществом этого автомобиля является рулевое управление задним колесом, которое доводит радиус поворота всего до 4,95 метров.
BYD Da Han использует датчик LiDAR, установленный на крыше. Это часть системы помощи при вождении DiPilot 300 («God’s Eye B»). Он поддерживает функцию автопилота Navigate On (NOA), которая позволяет автомобилю самостоятельно ехать с адреса на адрес. Водителю нужно только следить за ситуацией и быть готовым взять на себя.
Интерьер BYD Da Han предлагает до 31 динамика (25 динамиков в стандартной комплектации) и электрохромные задние стекла, которые могут изменять прозрачность еди нажатия кнопки. Внутренняя отделка выполнена из настоящего дерева. Приборная панель Da Han оснащена тремя экранами: ЖК-приборной панелью, плавающим сенсорным экраном и монитором переднего пассажира. Также есть головной дисплей. У него также есть двери с мягким закрытием.
Самым большим событием Da Han EV является его трансмиссия. Его модель начального уровня использует один электронный двигатель с пиковой мощностью 370 кВт (496 л.с.). Благодаря аккумуляторной батарее емкостью 102 326 кВтч одномоторный Da Han может проехать до 1008 км в условиях CLTC. Верхняя версия AWD этой модели с комбинированной пиковой мощностью 570 кВт (764 л.с.) имеет ту же батарею для дальности 880 км. Все версии этого автомобиля поддерживают технологию флэш-зарядки, что позволяет Da Han заряжать от 10% до 97% за девять минут.
Седан BYD Da Han EV стал доступен для предпродажи с тремя уровнями отделки. Мы перечислили их цены ниже.
- BYD Da Han EV RWD Premium — 249 900 юаней (37 170 долларов США)
- Флагманский флагман BYD Da Han EV RWD — 269 900 юаней (40 145 долларов США)
- Флагманский флаг BYD Da Han EV AWD — 299 900 юаней (44 605 долларов США)
В будущем Da Han также будет доступен с подключаемым гибридным вариантом трансмиссии. Он использует 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом и пиковой мощностью 115 кВт (154 л.с.). Его вариант начального уровня сочетается с электродвигателем мощностью 200 кВт (268 л.с.). Эта модель может проехать до 470 км в режиме BEV благодаря батарее LFP емкостью 54,489 кВтч. Также будет двухмоторный вариант полного привода с двумя электродвигателями мощностью 400 кВт (536 л.с.).
По данным China EV DataTracker, в июле 2026 года по всему миру BYD продал 411 072 автомобиля, что на 20,5% больше, по годовому. Тем не менее, внутренние поставки бренда снизились на 30,9% в годовом исном году до 172 449 единиц.
