Премиальный бренд BYD Denza объявил на Weibo, что обновленный Z9 GT официально дебютирует 5 марта 2026 года. Нормативные документы Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) подтверждают, что авто будет иметь максимальную чисто электрическую дальность 1036 км, что является самой длинной в настоящее время для массового производства BEV в Китае.
Дебют 5 марта является частью флагманского технологического мероприятия, где BYD, как ожидается, продемонстрирует свой аппаратный пакет следующего поколения. Это включает в себя официальное внедрение Blade Battery 2.0, гибридной системы DM 6.0 и коммерческое развертывание сети «Flash-Charging» мощностью 1500 кВт вместе с DiPilot 300 «God’s Eye» 5.0 ADAS.
Технические и внешние обновления
Обновленная модель представляет установленную на крыше систему LiDAR, поддерживающую усовершенствованную систему помощи вождению DiPilot 300 «God’s Eye» 5.0. На внешней стороне был добавлен новый синий индикатор интеллектуального вождения, чтобы сигнализировать об активации автономного режима. Автомобиль имеет длину 5195 мм, ширину 1990 мм и высоту 1500 мм, поддерживая колесную базу 3125 мм. В линейку были добавлены новые 21-дюймовые конструкции колес и вариант краски «Fjord Green».
Внутри Z9 GT сохраняет свою архитектуру с тройным экраном, включающую 17,3-дюймовый центральный плавающий дисплей и два 13,2-дюймовых экрана для приборной панели и пассажира.Значительные изменения в интерьере включают переход на установленный на колонне рычаг переключения передач и новое трехспицевое многофункциональное рулевое колесо.
Инфраструктура трансмиссии и зарядки
Вариант BEV теперь предлагает как одномоторные, так и трехмоторные конфигурации AWD. Новая версия RWD использует двигатель мощностью 370 кВт (496 л.с.), в то время как модель AWD имеет комбинированную мощность 850 кВт (1140 л.с.) — увеличение на 140 кВт по сравнению с предыдущей версией мощностью 710 кВт (952 л.с.).
Недавние полевые наблюдения подтверждают, что Z9 GT используется для тестирования новой инфраструктуры BYD «флэш-зарядки».Тестовые мулы были замечены на экспериментальных зарядных клеммах мощностью 1500 кВт, которые используют разъемы с жидкостным охлаждением для управления высокой тепловой нагрузкой. Это оборудование предназначено для поддержки аккумуляторных батарей Blade емкостью 122,5 кВтч, найденных в обновленном Z9 GT, что потенциально сокращает время зарядки значительно ниже текущих стандартов 800 В.
Позиционирование на рынке
Denza Z9 GT конкурирует в высокопроизводительном роскошном сегменте с Zeekr 001 и Porsche Taycan. В то время как в январе 2026 года продажи Z9 GT PHEV составили 59 единиц во время сезонного рыночного кото, модель ранее превысила 10 000 поставок за первые четыре месяца запуска в конце 2024 года. Вариант с дальностью 1036 км использует аккумуляторный блок BYD емкостью 122,5 кВтч, в то время как версия PHEV использует блок 63,82 кВтч для электрической дальности CLTC 400 км.
