Компания Nio опубликовала официальные изображения своего совершенно нового флагманского большого внедорожника ES9 в преддверии его официального дебюта и начала предварительных продаж, запланированных на 9 апреля. Как новейший флагманский внедорожник бренда, ES9 оснащен полностью активной подвеской Nio SkyRide и технологией рулевого управления по проводам (steer-by-wire ). Этот автомобиль был замечен на дорогах в прошлом месяце перед его официальным выпуском.
Внешний дизайн
В ES9 используется новейший дизайнерский язык Nio «Акулий нос», отличающийся угловатыми раздельными фарами – официально называемыми «ультрачистыми кристальными бриллиантами» – в качестве дневных ходовых огней. Система фар поддерживает три эффекта приветственной подсветки, три приветственные проекции и два проекционных световых шоу, способных отображать 20-30-секундные видеоролики с музыкой на поверхностях примерно в 10 метрах впереди.
Интеллектуальные проекционные фары высокой четкости (HDPL) обеспечивают освещение шести полос движения, используя множество датчиков для обнаружения удаленных транспортных средств, пешеходов и препятствий, что повышает безопасность в ночное время.
На каждом переднем крыле размещен широкоугольный лидарный датчик с синими индикаторными лампами AD. В сочетании с лидаром, установленным на крыше, 4D-радаром, передними камерами двойного обзора, боковыми камерами и камерами углов, аппаратное обеспечение автономного вождения ES9 соответствует аппаратному обеспечению Nio ET9. Автомобиль оснащен разработанным компанией Nio чипом помощи водителю Shenji NX9031 и системой Nio World Model (NWM).
| Длина | 5365 мм |
| Ширина | 2029 мм |
| Высота | 1870 мм |
| Колесная база | 3250 мм |
Интерьер и технологии
Интерьер отличается обтекаемым дизайном, при этом дисплей приборной панели Skyline охватывает как зону водителя, так и зону переднего пассажира. 15,6-дюймовый AMOLED-экран, расположенный по центру, работает под управлением общеавтомобильной операционной системы SkyOS, управляя системой управления автомобилем, интеллектуальным вождением, функциями приборной панели и мобильной связью. Дополнительные функции включают Nomi Mate 3.0 и встроенный компрессорный холодильник.
В задней части салона использованы элементы дизайна «Sky Island» и «Executive Bridge» от модели ET9, включая два 14,5-дюймовых панорамных экрана Nio Link для представительских автомобилей и 8-дюймовый центральный экран управления для задних пассажиров. В интерьере широко используются отделка из натурального дерева и кожи Nappa, а в более дорогих комплектациях — вышитые элементы на дверных панелях и подголовниках сидений.
ES9 имеет шестиместную компоновку 2+2+2 с сиденьями «нулевой гравитации» во втором ряду, обеспечивающими большой угол наклона спинки. Задние сиденья оснащены функциями вентиляции, подогрева и массажа. Второй и третий ряды оборудованы гибкими электрохромными стеклами с тремя режимами затемнения: конфиденциальность, теплоизоляция и прозрачность.
Силовая установка и характеристики
Созданный на основе высоковольтной архитектуры Nio 900 В, ES9 оснащен системой сверхточного определения местоположения Aquila. Питание осуществляется от двух электродвигателей:
- Передний двигатель: 180 кВт (241 л.с.)
- Задний двигатель: 340 кВт (456 л.с.)
Автомобиль оснащен аккумуляторной батареей емкостью 102 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода на электротяге по системе CLTC в пределах 580 км, 600 км и 620 км.
