Сегодня Xpeng официально опубликовала изображения интерьера своей флагманской модели GX, демонстрируя независимую шестиместную компоновку 2+2+2. Эта модель была впервые представлена в феврале.
Приборная панель оснащена большим ультраузким центральным экраном, приборной панелью и функциональностью AR-HUD. Ожидается, что две независимые кнопки под левой и правой ключевыми областями рулевого колеса будут связаны с функциями помощи при вождении.
Остров центральной консоли обеспечивает зону беспроводной зарядки телефона с двумя подстаканниками, а под ним есть место для хранения таких предметов, как зонтики и рюкзаки.
Для сидения во втором ряду есть сиденья с невесомости, оснащенные очень длинными скользящими направляющими и электрическими подножками. Третий ряд поставляется с независимыми подголовниками и поддерживает плоское складывание. Перед вторым рядом расположен потолный развлекательный экран с вентиляционными отверстиями для кондиционирования воздуха на крыше.
Согласно официальной информации, GX оснащен первым в мире стеклом для обеспечения конфиденциальности с интиммером с ИИ, способным переключать тонировку заднего стекла за 0,16 секунды, охватывая как второй, так и третий ряды.
Автомобиль имеет длину 5265 мм, ширину 1 999 мм и высоту 1800 мм, с колесной базой 3115 мм. Позиционируется как полноразмерный внедорожник, он имеет раздельную конструкцию задней двери.
GX будет оснащен технологией рулевого управления и поддержкой рулевого управления с задним колесом. Варианты трансмиссии включают как расширенную, так и чисто электрическую версию. Чисто электрический вариант использует платформу 800 В с аккумулятором 5C, достигающая ускорения 0-100 км/ч в 4-секундном диапазоне, с максимальной дальностью 750 км.
Запуск Xpeng GX запланирован на 15 апреля с ожидаемой ценой менее 400 000 юаней (58 000 долларов США). Он будет конкурировать с отечественными флагманскими моделями, такими как Aito M9 и Li Auto L9.
