9 сентября 2024 года был официально запущен BYD Han DM-i/Han EV 2025. Всего было выпущено 9 моделей нового автомобиля, в том числе 5 моделей Han DM-i и 4 модели Han EV, с ориентирововной ценой от 23500 до 33500$, и он также оснащен лидарной версией. С точки зрения мощности, он оснащен супергибридной системой DM-i пятого поколения 1.5T и системой привода с одним двигателем.
Общий внешний вид нового автомобиля продолжает дизайн текущей модели. Передняя часть подключаемой гибридной версии и чисто электрической версии одинаковы, обе из которых имеют закрытую конструкцию. Матричные светодиодные фары с обеих сторон соединены толстой хромированной решеткой посередине, образуя сквозную конструкцию. Нижняя трехсекционная почерненная нижняя решетка добавляет спортивную атмосферу общей передней части. Также добавлен лидар к верхней середине переднего лобового стекла для поддержки передовых технологий автономного вождения.
Интерьер нового автомобиля продолжает нынешний дизайн интерьера. Центральная консоль по-прежнему использует полную панель ЖК-дисплея с большим центральным экраном управления с функцией вращения и дизайнерской компоновкой головного дисплея WHUD. С точки зрения конфигурации, он оснащен системой автомобиля D-LINK 100, поддерживает навигацию, систему объемного изображения 360°, стандартную систему подвески с переменным демпфированием FSD, интеллектуальную систему управления Yunyu-C, обновление OTA и т. д.
Han оснащен 31 интеллектуальным датчиком вождения, таким как лидар, встроенным высококомпьютивным чипом NVIDIA OrinX, и оснащена первой интеллектуальной системой помощи вождению BYD Dynasty DiPilot 300 «Eye of God».
Новый автомобиль обеспечивает подключаемую гибридную версию и чисто электрическую версию, из которых подключаемая гибридная версия оснащена двигателем Snapdragon 1.5T + двумя двигателями для формирования супергибридной системы DM-i 5-го поколения, с литий-железофосфатной батареей, ускорением 6,9 с до 100 километров, чистым электрическим диапазоном CLTC 125 км, комплексным расходом топлива NEDC 3,8 л/100 км. Чистая электрическая версия оснащена одномоторной передней системой с максимальной мощностью 150 кВт, 165 кВт и 180 кВт и 180 кВт и оснащена литий-железофосфатной батареей. Комплексный диапазон CLTC составляет 506 км, 605 км и 701 км соответственно.
