Geely Galaxy официально представила Starship 7 EV, чисто электрическую версию своей линейки внедорожников среднего размера, предлагающую два варианта дальности CLTC 525 км и 605 км, в зависимости от конфигурации батареи, согласно объявлению компании.
В модели используется аккумуляторная батарея емкостью 60,2 кВтч или 68,39 кВтч в паре с установленным спереди одним электродвигателем, вырабатывающим 160 кВт и примерно 300 Нм крутящего момента. Он по-прежнему основан на архитектуре Galaxy GEA, совместно с гибридным вариантом EM-i.
Непрерывность платформы и преобразование EV
Starship 7 EV сохраняет структурную основу модели EM-i при удалении гибридной системы. Его размеры остаются неизменными на 4740 мм в длину, 1905 мм в ширину и 1685 мм в высоту, с колесной базой 2755 мм. Аэродинамические характеристики оцениваются в 0,278 Cd.
Внешние изменения включают в себя закрытую переднюю панель, полноразмерные дневные ходовые огни и пересмотренный дизайн заднего освещения. Модель продолжает предлагать 18- и 19-дюймовые колеса с низким уровнем удачи.
Интеграция Flyme Auto и салона
Внутри внедорожник использует систему Geely Flyme Auto, объединяющую многоэкранное взаимодействие и логику интерфейса в стиле смартфона на центральном информационно-развлекательном дисплее и цифровой приборной панели. Система является частью более широкой стратегии стандартизации программного обеспечения Geely по всей линейке Galaxy.
Конфигурация трансмиссии
Электромобиль использует переднеприводную компоновку с одним двигателем, отдавая предпочтение эффективности над производительностью. Версия на 605 км представляет собой самый высокий заявленный диапазон модели.
