Минск, ул. Свердлова, д.23/4-1

Пн-Пт: с 9:00 до 19:00 | Сб-Вс: с 9:00 до 18:00

Пн-Пт: 9-19 | Сб-Вс 10-17

Dongfeng подает документы на новый седан с заменой батареи, что еще больше расширяет экосистему замены CATL

Бренд Dongfeng eπ (Yipai) расширит свой портфель с новой версией своего седана среднего и большого размера с заменой аккумулятора, eπ EP7. Автомобиль появился в последнем каталоге Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT).

Дизайн и размеры
eπ EP7 имеет закрытую переднюю решетку радиатора и световую панель полной ширины «звездного кольца». Передняя часть дополнительно подчеркнута передней кромкой в стиле лопаты и вертикальными воздуховодами. Боковой профиль демонстрирует полускрытые дверные ручки, в то время как задняя часть перекликается с передней частью с помощью сплоченного заднего фонаря полной ширины.

Автомобиль имеет длину 4910 мм, ширину 1930 мм и высоту 1478 мм с колесной базой 2920 мм. Его вес на обочине составляет 1851 кг, а вес брутто — 2251 кг.

Производительность и технологии
Под капотом EP7 оснащен одним электродвигателем (модель TZ225XYH02), произведенным компанией Zhixin Technology Co., Ltd из группы Dongfeng. Двигатель обеспечивает максимальную выходную мощность 215 кВт (288 л.с.).

Ключевым событием этой модели является ее система накопления энергии. Автомобиль оснащен аккумулятором литий-железо-фосфата (LFP), предоставленным CATL, который поддерживает технологию замены аккумуляторов.

В той же партии эта модель также была зарегистрирована незаменяемая версия батареи, в которой используются тройные литиевые батареи, разработанные компанией Dongfeng.

Судя по его размерам, этот автомобиль похож на модель Arcfox с заменой батареи, Beta S3, и ожидается, что цена также будет одинаковой.

Ландшафт замены батарей CATL

До сих пор все шесть крупных китайских традиционных государственных производителей автомобилей (FAW, Dongfeng, Changan, SAIC, GAC, BAIC) запустили модели замены аккумуляторов на основе технологии CATL Choco-SEB.

Кроме того, Chery также запустила версию iCar с заменой батареи. Что касается модели с заменой батареи, то она сталкивается с дилеммой «курица и яйцо», однако, похоже, эта проблема теперь решена. CATL уже построила более 2000 станций замены аккумуляторов для легковых автомобилей с целью достичь 3000 станций к концу этого года.