Li Auto представит свою первую европейскую модель на Парижском автосалоне в октябре, продажи запланированы на четвертый квартал 2026 года. Аккумуляторный электрический внедорожник i6 будет продаваться за рубежом как Li 6, объявила компания 10 сентября.
Автопроизводитель раскроет на выставке свою глобальную линейку продуктов и европейские бизнес-планы. Он еще не объявил о первых европейских рынках, местных ценах или соглашениях о канале продаж. По данным Autocar, Ли присматривается к Великобритании для запуска L6, потому что нет компенсирных тарифов, в отличие от ЕС. Согласно источникам CarNewsChina, Li Auto активно ищет дилеров в Германии, Нидерландах и на других рынках ЕС.
10 сентября Li Auto сотрудничал с Кубком Солхейма 2026 года в Нидерландах. Компания поставила 20 внедорожников i6 для перевозки игроков и VIP-гостей и демонстрирует на мероприятии Mega electric MPV. Li Auto описал партнерство как официальное начало его европейской экспансии.
Li Auto планирует продавать аккумуляторные электрические автомобили в Европе и свои внедорожники с увеличенным диапазоном серии L на Ближнем Востоке и в Центральной Азии. L-серия Li Auto (EREV) состоит из внедорожников расширенного диапазона L6, L7, L8 и L9. Его аккумуляторные электрические модели — это внедорожники i6 и i8, а также Li Mega MPV.
В другом месте Li Auto запустила свой новый L9 в Дубае 3 сентября, после внедрения в Казахстане и Узбекистане.
i6 был запущен в Китае в сентябре 2025 года. Он имеет длину 4 950 мм и предлагает конфигурации с задним приводом и полным приводом. Китайская заднеприводная версия имеет аккумулятор емкостью 87,3 кВтч и дальность 720 км в рамках цикла испытаний CLTC (значение w=720).
Расширение за рубежом происходит по мере того, как поставки возвращаются к росту. В августе Li Auto поставила 37 679 автомобилей, что на 32,1% в годовом исчислении, положив конец трехмесячным подряд ежегодным снижениям. Поставки за первые восемь месяцев составили 261 619 транспортных средств, что на 0,6% ниже. Европейское развертывание добавит еще один регион продаж до конца года.
Li i6 является самым продаваемым автомобилем бренда, с 152 842 единицами, проданными в Китае за первые восемь месяцев года (январь-август), что составляет 59% внутренних продаж Li Auto.
Li Auto — это китайский стартап EV, основанный Ли Сяном в 2015 году. Первоначально он сосредоточился на внедорожниках с увеличенным диапазоном, прежде чем добавить в свою линейку аккумуляторные электрические модели. Как и Nio и Xpeng, он зарегистрирован в США, ставенным на Nasdaq в 2020 году.
Xiaomi также планирует начать продавать автомобили в Германии и на других европейских рынках в 2027 году. В сентябре на IFA Berlin она подписала меморандумы о взаимопонимании с восемью немецкими дилерскими группами, включая Emil Frey и LUEG, для подготовки сети продаж и послепродажного обслуживания.
