Smart #2 был замечен в камуфляже на улицах Пекина, Шанхая и Шэньчжэня. Новая модель была разработана командой дизайнеров Mercedes-Benz и дебютирует на Парижском автосалоне в октябре.
Впервые представленный в июне с концептуальными изображениями и предварительными техническими спецификациями, Smart #2 построен на чистой электрической архитектуре бренда ECA. Эта платформа была разработана специально для малоформатных электромобилей, что позволяет проехать всего 6,95 метров.
ДИЗАЙН
Smart #2 сохраняет двухдверный двухместный силуэт из наследия бренда. Передняя панель характеризуется выразительными фарами и закрытой решеткой. Сзади есть круглые задние фонари и двухцветная конструкция крыши.
Технические характеристики
Согласно заявлениям в Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT), Smart #2 — это специальный двухместный электрический седан. Автомобиль будет доступен в двух разных длинах кузова, 2751 мм и 2764 мм, обе версии поддерживают ширину 1669 мм и высоту 1555 мм, с колесной базой 1875 мм. Бордовая масса указана в 1130 кг, и транспортное средство способно развивать перетную скорость 140 км/ч.
Smart #2 оснащен электродвигателем мощностью 60 кВт (80 л.с.). В нем используются элементы литий-железо-фосфатных (LFP), поставляемые CATL. Автомобиль поставляется в стандартной комплектации с системой Event Data Recorder (EDR) и предлагает дополнительное устройство электронного сбора дорожных сборов (ETC).
Диапазон и зарядка
Автомобиль имеет аккумуляторную батарею емкостью 35,7 кВтч, обеспечивающую дальность около 300 км в рамках цикла WLTP. Система способна заряжать от 10% до 80% за 20 минут с помощью быстрой зарядки постоянного тока.
По данным China EV DataTracker, Smart поставил 1841 автомобиль в июле 2026 года в Китае, что на 32,2% меньше, в годовом исчислении.
